材料：
- 碳纤维复合材料用于减轻重量和加强底盘。
- 散热阻燃聚酰胺。
- 新一代高强度锰合金钢领域的进展，如TRIPLEX合金。
- 铝开发 - 铝在新合金世界中的地位。
- 镁合金对塑料的优越性，适用于刚度要求严格的应用
- 固体与液态加工AMCs（铝基复合材料）的优缺点。
组件制造：
- 通过使用增材制造降低材料成本。
- 混合材料连接技术。
- 通过使用磨料流和电化学加工降低成本和改善零件功能。
- 快速调整光纤激光光斑尺寸作为处理各种金属板厚度的解决方案。
- 摩擦搅拌焊（FSW）在塑料材料中的可能应用。
- 电化学加工用于硬金属市场的高性能HMC的创新解决方案。
- 提高下一代电源转换器设计的可靠性和效率。
供应方案：
- 使用CAE来验证轻质材料的耐撞性设计问题。
- 基于智能锡酸盐的自修复涂层，用于镁合金的腐蚀防护。
- 先进测量技术在汽车及成型中的应用。
- 使用泡沫复合材料实现成型产品的下一代标准。
- 用于车辆电气化的创新电源管理解决方案
- 可变压缩比（VCR）是满足未来汽车环境法规的关键内燃机策略之一
- 开发更清洁的Spark Ignition引擎解决方案。
OEMs':
- 如何满足标准化的需求，以便在采用创新和规模经济方面获得供应链的灵活性和敏捷性？
- 将数据转化为竞争优势。
- 双驱动混合动力系统中的能量管理
- 用于车载网络的CAN总线替代技术的进步。
- 锂离子电池自放电测量系统可以缩短测量设计和验证阶段以及批量生产阶段的时间。
- 48V架构：成本效益方案-OEM厂商如何满足不断增长的排放标准要求。
